皆様、こんにちは。
今回は、来年の４月より白ナンバーのアルコールチェック義務が法制度化されることが決まったことについて、周知を兼ねての書き込みです。
多くの方々は「関係ない」と思われたことかもしれませんが、実際、飲酒をしながら業務中に運転をしている者がいて、痛ましい事故を起こしている現実があります。
記憶に新しいのが、「八街児童5人死傷事故」ですね。
今般の法改正も、当該事故があってのことになります。
いつ、どこで、自分や家族が、飲酒運転の被害者になるのかわかりません。そう考えると、今般の法改正も他人事ではないと感じて頂けるのではないでしょうか。
では今後、具体的にどのように法改正がなされ、どのような運用がされるのかについてですが、それはまだわかりません。
私個人的には、今まで営業ナンバー（緑ナンバー）にだけ、厳しく法規制があったこと自体が問題であったと思います。同じように人や物を運んでいても、業務を請け負う業態だけに厳しい規制があり、自社で行う場合にはこれといった規制はない！これはおかしいですよね？法改正が少し遅かった感が否めません。
今現在、運送事業者（許可業者）は運行管理者が介在する形でドライバーのアルコールチェックなどを管理しています。今後、白ナンバーのドライバーにもアルコールチェックが義務化されれば、どのように実務面での運用を行っていくのか、かつ、白ナンバーのドライバーといっても幅が広く定義が難しいと思われますが、人の輸送・配達だけでなく、営業車で外回りをするなどのケースも含め検討しなければならない問題がたくさんあり、４月の法改正に向けて注視していかなければなりません。
日本社会には、まだまだたくさんの矛盾が存在します。これは良いのにこれはダメ！その矛盾に気がつき、かつ、是正する・・今回はその一つの例として参考になればと思い取り上げてみました。
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